欢迎您来到泊头市欣迪时代车业有限公司

咨询热线:18230172365

车铃,喇叭气铃,转铃,把套,水壶架_泊头市欣迪时代车业有限公司
当前位置:返回首页 > 行业动态 > 常见问题 >

自行车轮圈的作用和停车架的常见类型

2022-02-03 06:21:48
动态详情

自行车轮圈的作用

一、适合爬坡的轮组通常使用高度较低的轮圈。能提升骑行质感也愈加平顺。轮圈越高,路感反馈越明显,也愈加适合场地或者平路。通常重量低于1500g,高度低于25mm的轮组尤其适合爬坡;30-45mm愈适合平路;愈高的轮组则建议在场地内使用。

二、花鼓中有棘轮结构,也就是靠它使骑行过程中可以停脚溜车,但当你踩踏踏板时,根据需要向前推进。花鼓通过快拆轴心将轮组连接到单车上。辐条是用来连接花鼓和轮圈的,辐条的形态很多,分为变径条,扁条等等。

三、轮圈提供刹车边,并固定内外胎。目前主要以铝合金和碳纤维作为轮圈的主要材料。两者之间除了重量上的区别以外,轮组还兼容破风行,轮圈壁越高,那么破风性能越好,同时对应侧风的能力越差。通常户外骑行很少能见到全封闭轮也是这个原因。

四、轮圈高度在30-50mm的轮组,在我心中属于综合型轮组。其受到的限制比较小,而且还有相应的破风行,侧风干扰也不会很大。

自行车停车架的常见类型与选择知识

一、直立型底座停车架在停放单车来说是比较方便,而且停放时尤其稳当节省空间。由于多了一根前轮支撑杆,在不停放单车单车时,大底座,长支撑杆就显得尤其碍事。所以所则此款停车架时请根据自己的情况来选择。

二、壁挂式停车架也是尤其常见的种类,停车是也尤其方便,单车的离地距离也很高,基本上不会特别的碍事。缺点是需要在墙面打孔,而且使用者的身高需要够高度,否则单车悬在半空中,即使把横不碍事,脚踏也会容易碰到人。

三、守旧的U型折叠停车架也比较省地方,凡是根据车辆的后轮轴宽度,需要有点力气的朋友才方便实用。停车稳当,对车型没有限制是此款停车架的较大有点。缺点是操作不方便,需要卡在快拆口和快拆螺帽上。

四、直立式壁挂停车架,也需要在墙壁打孔,由于车辆是垂直停放,所以在角落里使用是比较方便的。缺点也是需要打孔,如果不在角落使用,单车挂在墙上也是尤其碍事的。另外单车的后轮支撑点是在墙壁,尤其容易把墙面弄脏。

五、折叠款停车架,停放时打开,不停放时可以收纳,可以塞进角落比较省地方,另外固定轮胎的地方设计了两个锥桶,避免了停放车辆轮胎的宽度的限制,相对方便了很多。停车架的自重也轻了很多。

六、还有一种双挂钩停车架,这种停车架也可以叫做维修架,养护架。他可以使单车的后轮离地,并且无阻碍的通过传动旋转后轮。唯存放时补胎方便,有两个挂钩,家中有小朋友的家庭,不推荐使用。

自行车根据其需要变速的特性,链条需要是裸露在外的。长此以往尤其容易被污染,与空气亲密接触也会增加氧化和蒸发润滑油品。保养不到位,保养时机不对,无疑都会对整车的动力转换部件--链条,造成额外的磨损,导致寿命降低,骑行质量下降。通常链条需要保养时,也会发出信号。从外观来说,链条上的灰尘堆积,油泥产生并在不断增多;链条在于齿盘摩擦时,产生噪音;骑行中变速性能开始降低,出现不顺畅的感觉;被雨水打湿后。当以上情况出现就需要保养了。

自行车骑行有很多小技巧的和好习惯的,在骑行的过程中停车是较基础的基本功,如何停下,讲究的还是一个稳字。有些朋友喜欢耍酷,将刹车抱死,在地面摩擦出一道道轮胎痕迹,这种行为除了比较废轮胎,容易摔车之外,突然的抱死刹车也会对后面的车辆带来不稳定的隐患,甚至可能被后车撞倒。很多朋友没有停车前变速的习惯。在遇到红灯停车时,将齿比缩小,简单的说就是将后拨向飞轮的大齿盘上推两档,那么起步将会愈加轻松,对腿部的伤害也会愈小。回到家中后或者长时间不骑车时,需要将前后拨调整到下的齿盘,来减缓弹簧张力的损伤。

几种零部件的主要质量要求:各种零部件的成品除应按标准规定完成各项工艺参数外,还需按标准规定完成各项技术指标。以下列举几个主要零部件的一般质量要求。

①前后轴:出入口以普通轴为主,一般以花盘条孔数区分规格,有10、14、16、18、20孔之分,成品轴皮两侧花盘的条孔应相互错开半个孔矩,前后轴组装后用重175g、长178mm的标准摆锤摆动,好用度不少于:前轴120次,后轴100次,(次数均以单向计算)后轴组合后的轴身径向,端面跳动量不大于0.3mm。

②飞轮:出入口通常有1/2"×1/8"×16牙(20牙、18牙、22牙)之分,均为普通单齿轮片飞轮。按我国标准,飞轮的主要性能指标包括灵活性,即倒转无卡住现象,外套、千斤表面硬度HRA≥75度,丝挡、平挡硬度HRA≥68度,飞轮组装后的径向、端面跳动量应小于0.4mm。

③中轴:中轴种类有多种,出入口以B型轴为主,轴棍、轴碗、锁母等的表面处理方式有电镀(铬或锌),电泳,按标准规定,中轴组装后,用重220g标准摆锤摆动,其好用度不少于50次(次数以单向计算)。

④车闸:车闸的技术要求除正确安装后使用轻便灵活,闸簧能使闸把复位外,还应确定各联接部位的力,一般为980N以上,制动性能按GB3565规定,即干态制动在度时,行程为5m或5m以上的自行车,以24km/h的速度行驶时,或行程为5m以下的自行车,以16km/h的速度行驶时,均应在5.5m距离内平稳而稳定地停住,湿态制动,以16km/h的速度行驶的自行车,应在15m距离内平稳而稳定的停住。

⑤链条:出入口规格有1/2"×1/8"×114节(106节)等,链条的主要检验项目有灵活性,即在用检具上通过无卡住现象,弯曲度100节对折不大于70mm,链条的较低拉断力为8010N。