自行车零部件的种类和功能

自行车碟刹器的微调装置，主要是设有一刹车摩擦片微调装置及二刹车摩擦片的微调装置，而一刹车摩擦片微调装置包括：固定在车叉杆上的左调整座；枢接于左调整座一侧的动作臂。

设于左调整座与动作臂间的弹簧；设于左调整座另侧动作轴，其上杆穿过左调整座与动作臂固接；推动件与动作轴相结合，与碟刹器一刹车摩擦片相抵触。

二刹车摩擦片微调装置包括：固定在左调整座的右调整座，穿孔内面设有内螺纹；调整盘设有外螺纹；穿设右调整座穿孔与调整盘相固接的调整钮。

旋转调整钮使调整盘作远离右调整座位移，使二刹车摩擦片对应位移，而调整二刹车摩擦片相对刹车盘片距离。使用者可分别对碟刹器左右刹车摩擦片进行调整与刹车盘片间距离，而可保持刹车维持在比好的效果。

对于自行车配件厂家的保养，其实还是比较复杂的，因为我们在保养的时候需要将它的各种配件都给保养好，这样才开以获得好的使用效果，自行车配件厂家在保养链条的时候，会将其拉升到大的齿盘上，如果我们发现齿盘上有齿尖漏出来的话就说明我们的链条已经磨损。除此之外还可以测量链条头尾长度，例如正常为30.5公分长的链条，如果在测量的时候长度超过了30.8公分时，那么就表示链条已经磨损了。一般来说自行车配件厂家在对链条进行保养的时候会同时愈新链条、齿盘和链盘。

对于自行车来说，车架就相当于是人的骨架一样，只有有了车架之后才可以各种自行车配件，一般来说我们使用多的就是铁车架，在我们对车架进行选择的时候，起先要知道的就是什么样的车架才是好车架。对此，自行车配件厂家认为一个好的车架需要具有轻、牢、弹性好等几个特点，而如果要达到这些要求的话，对于设计的车架的材料的强度和特点以及焊接工艺等都是有着一些要求的，这些加工工艺可以直接的影响到车架的外观、强度和弹性。还有比较重要的一点就是喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。一般来说骑行装备定制加工可以分为是骑行人员装备和车载装备，它们的用处虽然不太一样，不过作用都是一样的。骑行装备定制加工中的车载装备，我们可以根据需求的不同去进行选择。

自行车零部件的种类和功能

（一）中轴：中轴种类有多种，出入口以B型轴为主，轴棍、轴碗、锁母等的表面处理方式有电镀（铬或锌），电泳，按我国标准规定，中轴组装后，用重220g标准摆锤摆动，其好用度不少于50次（次数以单向计算）。

（二）车闸：车闸的技术要求除正确安装后使用轻便灵活，闸簧能使闸把复位外，还应确定各联接部位的力，一般为980N以上，制动性能按规定，即干态制动在度时，行程为5m或5m以上的自行车，以24km/h的速度行驶时，或行程为5m以下的自行车，以16km/h的速度行驶时，均应在5.5m距离内平稳而稳定地停住，湿态制动，以16km/h的速度行驶的自行车，应在15m距离内平稳而稳定的停住。

（三）飞轮：出入口通常有1/2"×1/8"×16牙（20牙、18牙、22牙）之分，均为普通单齿轮片飞轮。按我国标准，飞轮的主要性能指标包括灵活性，即倒转无卡住现象，外套、千斤表面硬度HRA≥75度，丝挡、平挡硬度HRA≥68度，飞轮组装后的径向、端面跳动量应小于0.4mm。

（四）前后轴：出入口以普通轴为主，一般以花盘条孔数区分规格，有10、14、16、18、20孔之分，成品轴皮两侧花盘的条孔应相互错开半个孔矩，前后轴组装后用重175g、长178mm的标准摆锤摆动，好用度不少于：前轴120次，后轴100次，（次数均以单向计算）后轴组合后的轴身径向，端面跳动量不大于0.3mm。

（五）链条：出入口规格有1/2"×1/8"×114节（106节）等，链条的主要检验项目有灵活性，即在用检具上通过无卡住现象，弯曲度100节对折不大于70mm，链条的较低拉断力为8010N。