喇叭气铃厂家告诉您自行车运动哪些情况会受伤？

喇叭气铃厂家跟您说，刹车把手的角度对了还不够，手指是否能正确地控制手把也是关键。现在的自行车零件多以欧美人的体型作标准，因此对东方人来说，尺寸上往往大了一号，让人“指长莫及”。还好，经过的演化，现在的刹车把手大多有很宽广的调整空间。所以只要请店家老板将刹把的位置依照你的手掌大小、手指长度作调整，基本上食指与中指的二节要可以稳稳地放在刹把上才算及格，这样遇到危险时，刹车才够快够有力。尤其是手掌小的女性朋友相应要特别注意这点!千万不要拿你小小的手掌手指去屈就那个设计给西方大男人用的大刹把，其实只要一丁点的调整，就能够产生宛如“人车合一”的感受。

自然放松这是自行车运动的基本技巧，任何时候都要让自己保持自然放松的状态。平路的时候，自然放松，自然地蹬踏；爬坡的时候也要自然放松，紧张只会让自己额外消耗较多的体力。双手不要紧握车把，这样不利于吸收前轮的震动，手掌很容易感觉酸痛。紧张的时候，很自然地会屏住呼吸，会打乱蹬踏的节奏。给爱车装备一些的自行车配件，如符合人体工学设计的自行车把套，会是骑行较加轻松舒服。爬坡的时候，告诉自己，这是一件很愉快的事情，让自己脸带微笑。跟周围的人打打招呼，也会让自己感觉轻松。

喇叭气铃厂家告诉您自行车运动哪些情况会受伤？

1、过量的爬坡和冲刺练习。这种练习对运动员是不可避免的，但对普通车友注意控制量，注意保持高的踏频就不容易受伤。

2、突然发力提速时大腿肌肉力没有跟上。在肌肉高度疲劳的时候（无抽筋的状态下）发力，若大腿的肌肉力量无法提上来，整个人的身体重量加上原有的压力会全数压到膝盖上，短期内会造成膝盖损伤。

3、坐垫过高或过低。一般人为求稳定感，习惯将坐垫调整在双脚可以同时着地时的高度，这是不正确的。正确的高度是约踩踏到底时，大腿保持80%伸直的状态。

4、长期低频率骑行。不少骑友有低频率骑行的习惯。要养成正常巡航骑行频率75次的习惯，低速可以略慢，高速或者冲坡的时候踏频可以达到100以上。要养成用踏频来控制关节受力的意识。

5、骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致。好多人骑车时往往是双膝向内或向外，这样脚的方向与力的方向不一致，长期容易造成劳损。而且大腿与小腿的夹角越小越易出问题，这种状态下突然提速也比较容易造成创伤。大家在骑车时要有意识的纠正这种现象。

自行车手的字典里没有放弃这两个字，面对生活也同样如此。生活一直很不容易，不是吗。从小的学业压力，家庭矛盾，朋友嫌隙到长大了的生活生计，婚姻问题，任何一项都能把你压的喘不过气来。问题一直都在那里，我们能从自行车运动里学会的就是--骑过去。山总是要翻的，路也相应会有尽头，而你付出的，也不过是咬咬牙齿和洒洒汗水。这才是我们面对生活的正确方式。如果你还没学会，那就骑上车出发吧，别停下来。

如何保持年轻态成了一个人人都在思考的问题，“还童”也许很难，但至少能够。这也是疗养学在现在大行其道的原因，不过话又说回来，疗养不如去出一身汗，出一身汗好是骑车。自行车这项运动很奇妙，他的奇妙之处是这是一项教你克服苦难的运动。你所踩踏的每一下都是对困难的进攻。爬坡的劳累也好，长途的肌肉酸痛也好，还有全身古古怪怪的这个痛那个疼，无一不是一种苦难。面对苦难，自行车手们会做什么?只有两种选择，一种是克服，一种是再来一次。想想刚开始骑车的你，和现在还在骑车的你，是不是只做出了这两种选择。