简述自行车轮圈与花鼓的作用

现在不论城市还是乡村，道路越来越宽阔，路面情况越来越好，公路车也慢慢的被人们关注，并且很多骑友也有薄了两部单车，根据出行情况先择单车。也可以根据路况选择轮组，比如说经常爬坡和经常骑行平路都有较佳的选择。对于公路车而言，除了一台好的自行车车架外，轮组是尤其值得关注的单车组成部分。轮组众多，即便是同一个也会划分很多级别。的花鼓、辐条，轮圈，轮胎等共同组成了轮组，轮组也是单车滑行的直接部件。好的轮组，会是单车变得愈加有活力。骑行质感，平均速度，制动能力等感觉，会很直接的反映出来。准确转向来自于轮组的高刚性，抓地力的体现则需要靠轮胎来完成，优良制动力来自于轮胎和刹车边的双重作用。

自行车骑行有很多小技巧的和好习惯的，在骑行的过程中停车是较基础的基本功，如何停下，讲究的还是一个稳字。有些朋友喜欢耍酷，将刹车抱死，在地面摩擦出一道道轮胎痕迹，这种行为除了比较废轮胎，容易摔车之外，突然的抱死刹车也会对后面的车辆带来不稳定的隐患，甚至可能被后车撞倒。很多朋友没有停车前变速的习惯。在遇到红灯停车时，将齿比缩小，简单的说就是将后拨向飞轮的大齿盘上推两档，那么起步将会愈加轻松，对腿部的伤害也会愈小。回到家中后或者长时间不骑车时，需要将前后拨调整到下的齿盘，来减缓弹簧张力的损伤。

一、简述自行车轮圈与花鼓的作用

（1）适合爬坡的轮组通常使用高度较低的轮圈。能提升骑行质感也愈加平顺。轮圈越高，路感反馈越明显，也愈加适合场地或者平路。通常重量低于1500g，高度低于25mm的轮组尤其适合爬坡；30-45mm愈适合平路；愈高的轮组则建议在场地内使用。

（2）花鼓中有棘轮结构，也就是靠它使骑行过程中可以停脚溜车，但当你踩踏踏板时，根据需要向前推进。花鼓通过快拆轴心将轮组连接到单车上。辐条是用来连接花鼓和轮圈的，辐条的形态很多，分为变径条，扁条等等。

（3）轮圈高度在30-50mm的轮组，在我心中属于综合型轮组。其受到的限制比较小，而且还有相应的破风行，侧风干扰也不会很大。

（4）轮圈提供刹车边，并固定内外胎。目前主要以铝合金和碳纤维作为轮圈的主要材料。两者之间除了重量上的区别以外，轮组还兼容破风行，轮圈壁越高，那么破风性能越好，同时对应侧风的能力越差。通常户外骑行很少能见到全封闭轮也是这个原因。

二、自行车骑行需要携带哪些设备？

（1）现在的维修工具除了有各种螺丝刀，还集合了截链器，且外观做成了卡片式或打火机大小的体积，且重量尤其轻，除了便于外出使用外，在家中用于日常工具储备也是尤其方便的。局部的一些简单设计，可以用作开瓶器等等，想起骑友们还能探索出愈多的使用方法。

（2）单车的维修工具是的。平时的小保养，简单的紧固螺丝都是可以自己完成的。组合工具套装体积小，不需要担心重量和携带的问题，参加骑行活动的时候，有了维修工具傍身，即便单车出现了问题，也能轻松应对，但是起先要掌握单车的基本维修知识。

（3）把横的长度有限，有时候可能真的无法达到我们日常的使用。想让个单车的把横外挂愈多的设备，扩展架便成为了尤其实用的骑行装备。扩展架的材质很多，有铝棒，碳棒等等，不需要担心强度，只需要关注价格和重量即可。

（4）手机已经成为了大家的随身物品，这么形容真的是一点都不夸张。所以手机支架也成为了单车爱好者尤其喜欢使用的一件骑行装备。并不是说把手机固定在把横上就完了，手机的功能和各种骑行软件已经成为了大家骑行的好帮手，单车瞬间也变成了智能单车。