自行车停车架的常见类型与选择知识

现在的运动单车，大家为了尽量的轻，已经拆除了边撑。虽说重量减轻了几百克，但是停车的确很不方便。现在有些骑行爱好者不止一部单车，随便放置可不是好办法，容易弄花车架，弄坏套件，那么怎么停车既节省空间有能比较整齐，根据自己的情况选用停车架吧。如果家中空间足够，这是较省时、省事的作法，L型简单，将后轮或者前轮直接放入停车架就可以了，尤其方便。此类停车架因为放置轮胎的部位，比较宽大，除了沙滩车都可以停放。缺点是放置公路车是会有摇摆间隙，不停车时因为底板比较宽大，相对比较占空间。

自行车根据其需要变速的特性，链条需要是裸露在外的。长此以往尤其容易被污染，与空气亲密接触也会增加氧化和蒸发润滑油品。保养不到位，保养时机不对，无疑都会对整车的动力转换部件--链条，造成额外的磨损，导致寿命降低，骑行质量下降。通常链条需要保养时，也会发出信号。从外观来说，链条上的灰尘堆积，油泥产生并在不断增多；链条在于齿盘摩擦时，产生噪音；骑行中变速性能开始降低，出现不顺畅的感觉；被雨水打湿后。当以上情况出现就需要保养了。

自行车停车架的常见类型与选择知识

（1）直立型底座停车架在停放单车来说是比较方便，而且停放时尤其稳当节省空间。由于多了一根前轮支撑杆，在不停放单车单车时，大底座，长支撑杆就显得尤其碍事。所以所则此款停车架时请根据自己的情况来选择。

（2）守旧的U型折叠停车架也比较省地方，凡是根据车辆的后轮轴宽度，需要有点力气的朋友才方便实用。停车稳当，对车型没有限制是此款停车架的较大有点。缺点是操作不方便，需要卡在快拆口和快拆螺帽上。

（3）直立式壁挂停车架，也需要在墙壁打孔，由于车辆是垂直停放，所以在角落里使用是比较方便的。缺点也是需要打孔，如果不在角落使用，单车挂在墙上也是尤其碍事的。另外单车的后轮支撑点是在墙壁，尤其容易把墙面弄脏。

（4）还有一种双挂钩停车架，这种停车架也可以叫做维修架，养护架。他可以使单车的后轮离地，并且无阻碍的通过传动旋转后轮。唯存放时补胎方便，有两个挂钩，家中有小朋友的家庭，不推荐使用。

（5）折叠款停车架，停放时打开，不停放时可以收纳，可以塞进角落比较省地方，另外固定轮胎的地方设计了两个锥桶，避免了停放车辆轮胎的宽度的限制，相对方便了很多。停车架的自重也轻了很多。

（6）壁挂式停车架也是尤其常见的种类，停车是也尤其方便，单车的离地距离也很高，基本上不会特别的碍事。缺点是需要在墙面打孔，而且使用者的身高需要够高度，否则单车悬在半空中，即使把横不碍事，脚踏也会容易碰到人。

自行车保养的前提是清洁，不单单是链条需要清洁，前后齿盘同样需要清洁。上油时只对链条进行上油便可，上油完毕，通过变速套件，让链条在每个齿盘都通过一下，以便于油脂充足的滋润齿盘。对于清洁，大家可能一直很困扰使用什么清洁剂。大家可能会说习惯用煤油，甚至见过愈夸张的汽车用清洁剂。通常使用什么都无所谓，需要注意需要清洗干净，不伤害链条和齿盘为两项基本原则。单车有单车用的清洁剂，效果尤其好且成本也尤其低。清洁完毕，就是上油了。清洁完毕的链条，在上油前，要确定链条是干燥的，否则油品不能附着，无法形成保护层。将润滑油渗透链条关节部位，这里也是链条较容易磨损的部位。用品种类很多，根据自己所在城市的气候和经常骑行的路况来决定使用什么润滑油品。