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车铃,喇叭气铃,转铃,把套,水壶架_泊头市欣迪时代车业有限公司
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简单介绍自行车车铃构成原理及基本功能

2019-06-10 18:22:29
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自行车铃是一种在人的操纵下能自动发出铃声的自行车铃,它采用重力摆陀,利用自行车行进中的惯性,使铃内的发条被卷紧储能,然后在操纵下发出铃声。这种自行车铃存在的缺点是零件多,不能人为地卷紧发条储能。本实用新型目的在于提供另一种在人的操纵下能自动发出铃声的自行车铃,它减少了零件即取消了重力摆陀且可以人为地卷紧发条储能。自行车铃分为铃和铃固定架两部分,铃由铃盖、铃锤、铃座组成,铃锤位于铃盖与铃座之间,铃座内设置有,棘轮机构,减速传动轮、发条组件,加速传动轮和擒纵机构,铃和铃固定架采用轴联接,铃固定架上设置有伸入铃座内拨动棘爪的拨杆,铃固定架上还设置有铃的复位簧。平时,铃被复位簧推至初始位置。储能自行车行进中,每当车速变化时,铃的惯性表现为铃在铃固定架上向下摆动,以后复位簧又推铃回到初始位置,铃的摆动带动棘爪往复运动,棘轮则沿一个方向转动,带动减速传动轮使发条组件的下齿轮转动,卷紧发条储能,本实用新型自行车铃也可以人为地反复压铃向下进行储能。

自行车铃的铃盖与底座密封安装,旋转盘、撞击锤、传动齿轮及弹簧安装于铃盖内部,手柄位于铃盖外侧,撞击锤安装于旋转盘上,旋转盘下部所带的齿轮与传动齿轮相互啮合,弹簧与手柄位于铃盖内的一端安装在一起,手柄内端带有与传动齿轮啮合的齿条,其中所述的旋转盘上安装有对称的三个撞击锤,铃盖上带有向内凹进的孔壁,孔壁与铃盖侧壁之间带有倾角,上、下两端或左右两端与铃盖侧壁之间带有通口,向内凹进的孔壁为与撞击锤接触的撞击点。自行车铃的特点是它能利用自行车行进中的惯性,给车铃储存能量,也可由骑者压动车铃进行储能,在骑者操纵下,它能释放能量,自动响铃,使用方便。

传统的自行车车铃,其主要功能乃在提供警示外围的来车或行人,为了增加其功能性于是有业者在车铃1的上方表面增设一镜面,以提供使用者观视方便整理服装仪容的功效,然该镜面是设在车铃的上方,即使用者需俯视方可观视,在使用上不但不符合人体工学,且该镜面为一外露又位于顶面的设计,在车辆行进时受到来自不同方位的光线的折射,有时会刺眼而妨碍视线的观视,进而造成危险事故,实为一不甚理想的设计。

鉴于传统自行车车铃其镜面所装设的位置会产生观视不易及镜面反光而造成危险的缺点,为克服现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有警示、观视及装饰功能的自行车铃铛结构,由该盖体的开、合可调整镜面的角度,以提供使用者整理仪容,而该各表面则可随使用者的喜好变换各种装饰,使其较具有个人风格。本实用新型采用的技术方案是包括一本体及一盖体,其特征在于所述的本体是可供装设在一自行车的把手上,并可发出警示的铃声,在该本体的一侧缘设有一枢座,其是供一盖体的枢轴枢设,使该盖体可与该本体做一开、合的动作,该盖体的内侧为一镜面。

自行车机械铃,一般均安装在自行车把手上,用手指按铃把而起作用,它是通过一组传动机构,使振铃锤撞击在铃盖上,使金属铃盖发声。这种需借助手按铃的车铃存在以下缺点一是遇路障、转弯、示警等需按铃告示时,往往需右手稍离车把按铃,造成瞬间一手扶把的姿势,不利于稳定骑车,尤其对妇女、儿童和初学骑自行车者影响较大,由此而摔倒和慌乱中忘记按铃的情况时有发生,造成交通事故。二是雨天骑车,因雨披遮铃,影响发声;三是传动机构日久易失灵。