自行车骑行踩踏出现异响的原因

在骑行踩踏时，出现异响的原因都会有哪些呢？

一、传动系统疲劳

自行车在行驶较长的距离后，传动系统常常会有不同程度的磨损或疲劳，比如链条被拉长，飞轮、牙盘的齿尖被磨损，甚至断齿。这些情况会导致传动系统的咬合能力大幅度下降，从而产生杂音，甚至跳齿等不良现象。所以，每行驶5000公里，应替换新的链条，10000公里左右时，应考虑替换飞轮，确定传动系统能够正常、速率好地工作。

二、传动系统

包括（牙盘、链条、飞轮）缺少清洁保养或缺少润滑油，沉积的污垢、锈蚀、干涩会让传动系统中的各部分零件出现异常的摩擦，那么多金属零件在恶劣的环境中蹭来蹭去，那声音肯定就不好听了。

所以，要经常对自行车的传动系统进行保养，使用用的清洗剂全部清洁传动系统，并重新上油，对锈蚀严重的零件进行及时替换。

三、进水或磨损情况

自行车中轴、自行车脚踏的轴承进水或磨损严重，也可导致异响。有时，在大雨中骑行后，你的自行车在踩踏时可能会出现“嘎吱嘎吱”的响声，这也许就是中轴或脚踏的轴承进水了，这种异响多见于中低端的零件，大都会在水分蒸发后去掉，但也会对轴承的寿命造成影响，所以，如果你的零件止水性能不是很好，请尽量避免在大的雨水中骑行，淋雨后，也应及时将车擦干，尽量避免积水渗入轴承内部。

如果没有进水，踩踏时脚底部分也有“嘎吱嘎吱”的响声，那很可能是你的中轴或脚踏中的轴承出现了损坏，一般为滚珠磨损不圆，或是轴承壁磨损严重导致滚珠转动不畅。这种情况就需要对相应的零件进行替换了。

四、座杆与车架立管间有灰尘

有时候，在骑行中坐姿发力踩踏时，屁股下面会有“咔嗒咔嗒”的声音，感觉像是座杆或车架被搞“裂”了，其实不然，这个原因很有可能是座杆与车架立管间进入了灰尘，在骑行发力时发生挤压导致杂音。

此时，可以将座杆拆下，清洁车架立管内壁及座杆外壁，并在座杆外壁插入车架的部分涂上一层固体润滑油（即俗称的黄油），再将其重新安装，便可达到相应的防尘效果，并减轻座杆与车架立管的碰撞与摩擦，从而达到保护的功效。别担心，正确安装的座杆夹可以把你的座杆锁得很紧，全部不会因为涂了黄油而在骑行中导致座杆滑落。

把套和把带的拆除一般来说，平把也就是山地自行车、折叠自行车和淑女自行车这类型直把或者是燕把的自行车使用的是把套，而公路自行车和场地自行车则使用的把带。座包也就是车座，行车配件中一般不起眼，很难引起人的注意，但是，一个好的车座能够为我们提供舒适与较加健康的骑行。

每个人对于舒适的感觉都是不一样的，你可能需要不断的尝试新的座包，才能找到一个适当自己的。在一个好的、适合自己的车座的前提下，正确的，适合自己的车座位置也重要，因此，就有了车座夹。

在得出自行车在城市交通环境下的交通特性。包括自行车的速度、启动、制动、出行时空特性等个体交通特性，并对自行车流的群体特性进行观测、统计、分析，找出其流量、速度、密度等参数统计特征及相互关联度。得出其在路段行驶、过街、通过交叉口等环境下的交通行为特征以及内在原因。其次，根据自行车交通特征及存在的交通问题，系统地提出自行车的管理控制策略的实施，以期良好服务城市发展。