自行车刹车装置细节方面的讲解

自行车刹车装置细节：

1、变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。它们由无数小的运动零件组成，还包括两个导轮。你要保持它们的清洁和润滑，使它们不会粘连在一起或变得僵硬。踩踏的时候变速，检查变速器运作是否正常，然后使用润滑油润滑任意可运动的零件，包括安装转点。

2、刹车和变速把手：他们在车把上，是刹车和变速的关键零件。在它们的转点上以及调节螺母上滴1-2滴润滑油，确定正常工作。然后擦去多余的油，防止吸附灰尘。有些部分是封闭的，其内部是有润滑油的，就没需要在做上油处理了。

3、刹车装置：在刹车装置（安装在你在前轮和后轮）上面，你看得的任意转动的零件上滴几滴油。刹车的关节部分也需要油脂的润滑，在清理干净后再上油。需要特别的注意的是，刹车的摩擦部分是相应不能上油的，沾上油后，拿酒精擦拭干净。

4、在脚踏与曲柄连接的地方滴几滴油：防止时间长会锈死。根据脚踏的不同，可以适当的在脚踏轴心部位上油。如果上油后依旧不能解决问题，请拆下脚踏，查看时轴承或者珠挡故障或者加润滑脂来解决。

5、刹车线和变速线：这些线负责传递你的刹车和变速行为。如果它们由于没有得及时的润滑而生锈或粘连，你将不能顺利地停下来或替换齿轮，甚至一点也不行。这是个重大问题。经常检查它们，特别是当你骑在多尘或潮湿的环境中，滴上几滴重新润滑。

骑行运动中要注意自行车构件的位置设置

1、确定了刹车手把位置，就需要确定刹车手把角度了，通常刹车把预设定在35-45度之间，让骑乘时，手背与前臂水平为准。正确的刹车把手角度可以让手臂手掌肌肉舒畅，能快地施力与反应。

2、可能会不习惯运动单车的力量分配，通过几次骑行后，会能感觉到酸痛在减轻，不适的状态在减少，正确的调整也是提升稳定系数的确定。

3、将把组设定在适当的位置，让身体的重量能够分一些到把手上，运用上半身与手臂的力量，大家3：3：3的力量分配。

4、刹车的重要性不用多讲，刹车手把的位置很关键，刹车手把的位置依照你的手掌大小、手指长度来进行调整，基本上食指与中指的二节要可以稳稳地放在煞车把手上才算达到基本需求，在遇到危险时，刹车的反应时间与力道才够快够有力。

5、把横的宽度要比肩膀再宽一些，至少要与肩膀同宽，在骑行中操控才会灵巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很顺畅。

6、太窄的车把手宽度会让转弯时碍手碍脚，影响操控，影响呼吸。把横太宽也不见得是件好事，上半身也容易太前倾，增加腰、背部的负担。

7、坐垫的高度是单车设定中较重要的一环，与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。

自行车骑行时不要忘记带上的车载装备

1、车灯就不用多说了，可以分为摩擦电机与前轮摩擦发电。

2、水壶主要就是用来盛装在骑行过程中所需要饮用的水。

3、喇叭也可以分为是有气喇叭与电喇叭之分，它们功能并没有太大的区别，就是发声装置不同。

4、三角包属于是包裹类，它的作用和车首包差不多，不过安装部位不同。

5、打气桶。一般来说它属于是一种便携装，可以安置于前叉部位，当我们骑行的过程中车子没气的时候就可以用上了。

6、车首包也被我们称为是车把包、车前包，我们常将它用于自行车装备中，它比较适合长途骑行装载物品使用。