自行车转铃厂家带您了解自行车的配件及性能

自行车的车把转铃，通过内齿圈与外齿圈的啮合作用实现旋转，使打锤不断地撞击转铃盖内的声片，从而出现铃声的优点，解决了铃盖内部设置的打锤均是通过弹簧的拉动实现铃盖与打锤接触发声的，弹簧损坏时，则转铃便无法使用的问题。在自行车转铃盖部位的转铃座上固装打锤，在转铃把的前端设置有转铃拨叉，转动转铃把时其转铃拨叉拨动打锤，打锤对转铃盖敲击发出铃声，转铃座前部车把上同轴安装转铃盖及转铃座后部同轴安装转铃把的安装方式均采用嵌装槽式结构。本转铃在转铃盖与车把的同轴连接方面，采用的是径向的弹性嵌装槽结构，不但提升了转铃盖与车把的连接稳定性，同时也提升了工艺安装速率，安装快、，且加工方便。现有的自行车的车把转铃不足之处：铃盖内部设置的打锤均是通过弹簧的拉动实现铃盖与打锤接触发声的，弹簧损坏时，则转铃便无法使用，并且所发出的铃声频率无法调节，实用性性较差。

自行车洗飞轮要把后轮拆下来清洗。起先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。

长时间骑行后，链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法有很多种，笔者在这里介绍两种方法：使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，好能使用45度左右的热水，这个温度愈容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，好再用粗一点的毛刷子慢慢的把各节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。

自行车转铃厂家带您了解自行车的配件及性能

1、车架：车架分为钢架、铝架、钛架、碳纤维架，现在的自行车车架大都是铝架。铝架重量轻，吸震性差，强度一般。钢架较重，吸震性好，强度很好。钛架价格昂贵，重量轻，吸震性很好，强度也很好。碳纤维架价格昂贵，重量轻，吸震性尤其好，强度。如果以后打算升级碟刹，那就要注意你要买的那辆车的车架有无碟刹安装座。

2、座垫：座垫要买个好的！不然骑着屁股疼！　

3、车圈辐条：优良的车圈和辐条能避免或减少车圈变形，辐条断裂的发生，双层车圈和不锈钢辐条是很不错的选择。

4、轮胎：轮胎分为山地胎、全地形胎、光头胎、半光头胎，轮胎对骑行速度的影响较大。一般的山地胎胎齿都比较粗大，骑行阻力大，速度较慢，适用于越野。全地形胎胎齿较密，阻力较小，能适应各种路面。光头胎胎面比较光滑，阻力小，适合平路骑行，但不适合越野。半光头胎中间是光胎面，两边有胎齿（也有不同胎面的），平路阻力小，在沙石路面和有水路面也不容易打滑，适合自行车旅行和郊游。自行车轮胎的一般都是26寸的，规格大小分为：1.0、1.2、1.5、1.75、1.95、2.1等，轮胎越小阻力就越小。

5、前叉：前叉分为弹簧叉、油簧叉和气叉，推荐使用油簧叉，结实用，避震性能灵敏。

6、中轴与花鼓：中轴和花鼓是很重要的零件，也是要尽量买质量好的。如果以后打算升级碟刹，就选配置碟刹花鼓的，免得以后花钱换花鼓。