把套厂家介绍自行车的质量方面有哪些要求？

自行车相应是非常好的代步工具，无论是70、80、90还是00后，基本上都会骑自行车，虽然如今共享单车发展的非常出门无需自备自行车，但很多骑行爱好者还是喜欢选购和组装自己喜欢的车，用来长途旅行。自行车是由各个零部件组成的，每个零部件的功能不同，只有协调工作才能让骑行较便捷。

把套厂家介绍自行车的质量方面有哪些要求？

（1）中轴：中轴种类有多种，出口以B型轴为主，轴棍、轴碗、锁母等的表面处理方式有电镀(铬或锌)，电泳，按我国标准规定，中轴组装后，用重220g标准摆锤摆动，其灵敏度不少于50次(次数以单向计算)。

（2）飞轮：出口通常有1/2"×1/8"×16牙(20牙、18牙、22牙)之分，均为普通单齿轮片飞轮。按我国标准，飞轮的主要性能指标包括灵活性，即倒转无卡住现象，外套、千斤表面硬度HRA≥75度，丝挡、平挡硬度HRA≥68度，飞轮组装后的径向、端面跳动量应小于0.4mm。

（3）车闸：车闸的技术要求除正确安装后使用轻便灵活，闸簧能使闸把复位外，还应各联接部位的牢固力，一般为980N以上，即干态制动在较高速度时，行程为5m或5m以上的自行车，以24km/h的速度行驶时，或行程为5m以下的自行车，以16km/h的速度行驶时，均应在5.5m距离内平稳而稳定地停住，湿态制动，以16km/h的速度行驶的自行车，应在15m距离内平稳而稳定的停住。

（4）几种零部件的主要质量要求：各种零部件的成品除应按标准规定完成各项工艺参数外，还需按标准规定完成各项技术指标。以下列举几个主要零部件的一般质量要求。

（5）前后轴：出口以普通轴为主，一般以花盘条孔数区分规格，有10、14、16、18、20孔之分，成品轴皮两侧花盘的条孔应相互错开半个孔矩，前后轴组装后用重175g、长178mm的标准摆锤摆动，灵敏度不少于：前轴120次，后轴100次，(次数均以单向计算)后轴组合后的轴身径向，端面跳动量不大于0.3mm。

（6）链条：出口规格有1/2"×1/8"×114节(106节)等，链条的主要检验项目有灵活性，即在检具上通过无卡住现象，弯曲度100节对折不大于70mm，链条的低拉断力为8010N。

（7）执行标准：自行车零部件现行标准为我国标准。其内容包括各种自行车零部件的命名、稳定要求、装配要求、主要技术条件及试验方法等。

自行车配件中把套也是很重要的存在，另外，刹车很简单，压下刹把就行了，但是真的就那么简单吗?当然不是了，前刹很重要，很多新手朋友都不喜欢或者害怕使用前刹，其实不然，前刹作用还是很大的。尤其是在需要紧急刹停的情况下，前刹比后刹较速率较为合理。但是需要注意两个问题，重心要后移，如果你不想飞出去的话。碳纤维自行车配件，还有就是现在刹车非常容易抱死，所以使用前刹的时候相应要注意力道，这个可以骑行中慢慢感受。如果是下坡的情况下，则不能只使用前刹了，需要前后配合。过弯的时候不建议使用前刹，很容易侧滑，使用前刹的时候轮子相应要是摆正状态。后刹没有那么稳定，左前右后还是左后右前，这个没有固定要求，看个人习惯设置调整了。关于刹车，讲再多理论都是没用的，需要你亲自去实践，练习和感受，久而久之形成肌肉记忆和条件反射。刹车技巧懂得再多，也得自己控制车速，速度过快，再好的刹车和刹车技巧也帮不了你。