把套厂家介绍自行车的质量方面有哪些要求?
自行车相应是非常好的代步工具,无论是70、80、90还是00后,基本上都会骑自行车,虽然如今共享单车发展的非常出门无需自备自行车,但很多骑行爱好者还是喜欢选购和组装自己喜欢的车,用来长途旅行。自行车是由各个零部件组成的,每个零部件的功能不同,只有协调工作才能让骑行较便捷。
把套厂家介绍自行车的质量方面有哪些要求?
(1)中轴:中轴种类有多种,出口以B型轴为主,轴棍、轴碗、锁母等的表面处理方式有电镀(铬或锌),电泳,按我国标准规定,中轴组装后,用重220g标准摆锤摆动,其灵敏度不少于50次(次数以单向计算)。
(2)飞轮:出口通常有1/2"×1/8"×16牙(20牙、18牙、22牙)之分,均为普通单齿轮片飞轮。按我国标准,飞轮的主要性能指标包括灵活性,即倒转无卡住现象,外套、千斤表面硬度HRA≥75度,丝挡、平挡硬度HRA≥68度,飞轮组装后的径向、端面跳动量应小于0.4mm。
(3)车闸:车闸的技术要求除正确安装后使用轻便灵活,闸簧能使闸把复位外,还应各联接部位的牢固力,一般为980N以上,即干态制动在较高速度时,行程为5m或5m以上的自行车,以24km/h的速度行驶时,或行程为5m以下的自行车,以16km/h的速度行驶时,均应在5.5m距离内平稳而稳定地停住,湿态制动,以16km/h的速度行驶的自行车,应在15m距离内平稳而稳定的停住。
(4)几种零部件的主要质量要求:各种零部件的成品除应按标准规定完成各项工艺参数外,还需按标准规定完成各项技术指标。以下列举几个主要零部件的一般质量要求。
(5)前后轴:出口以普通轴为主,一般以花盘条孔数区分规格,有10、14、16、18、20孔之分,成品轴皮两侧花盘的条孔应相互错开半个孔矩,前后轴组装后用重175g、长178mm的标准摆锤摆动,灵敏度不少于:前轴120次,后轴100次,(次数均以单向计算)后轴组合后的轴身径向,端面跳动量不大于0.3mm。
(6)链条:出口规格有1/2"×1/8"×114节(106节)等,链条的主要检验项目有灵活性,即在检具上通过无卡住现象,弯曲度100节对折不大于70mm,链条的低拉断力为8010N。
(7)执行标准:自行车零部件现行标准为我国标准。其内容包括各种自行车零部件的命名、稳定要求、装配要求、主要技术条件及试验方法等。
自行车配件中把套也是很重要的存在,另外,刹车很简单,压下刹把就行了,但是真的就那么简单吗?当然不是了,前刹很重要,很多新手朋友都不喜欢或者害怕使用前刹,其实不然,前刹作用还是很大的。尤其是在需要紧急刹停的情况下,前刹比后刹较速率较为合理。但是需要注意两个问题,重心要后移,如果你不想飞出去的话。碳纤维自行车配件,还有就是现在刹车非常容易抱死,所以使用前刹的时候相应要注意力道,这个可以骑行中慢慢感受。如果是下坡的情况下,则不能只使用前刹了,需要前后配合。过弯的时候不建议使用前刹,很容易侧滑,使用前刹的时候轮子相应要是摆正状态。后刹没有那么稳定,左前右后还是左后右前,这个没有固定要求,看个人习惯设置调整了。关于刹车,讲再多理论都是没用的,需要你亲自去实践,练习和感受,久而久之形成肌肉记忆和条件反射。刹车技巧懂得再多,也得自己控制车速,速度过快,再好的刹车和刹车技巧也帮不了你。