自行车的表面装饰和色彩

早在12年，英国自行车赛车运动员莱斯在巴塞罗那体奥会上夺赛车，该车的车架设计利用碳纤维加强玻璃钢材料质轻、强度好、成型方便的特点，创造了一种整体车架的全新结构。由于采用了玻璃钢的成型方法，成型后的整车外观简洁、重量轻、车轮薄，这个车身对空气的阻力降低到较低点，使赛车的性能了较大程度的发挥，为运动员在运动场上夺魁提供了良好的物质条件。后来，以汽车为名的宝时捷也不甘落后，推出了具有“黑狗”之称的公路赛车，它采用了碳纤维材质，实现了车体的轻量化，固定在轻型前杆上的HammerTB把手采用的是三叉造型，从而为车手提供了较有力的支撑，支撑车座的车杆也为碳纤材料，车座仅重119克，整个车重量仅为6.832千克。材料不仅在运动自行车上的应用，在折叠自行车、山地车(MTB)、全地形(ATB)自行车等车种上的应用也越来越突出。一种全塑折叠自行车，该自行车轻便，易携带。车架采用热塑性塑料材料，具有优异的稳定性能。LFT是一种40%玻纤增强热塑性塑料，可以承受苛刻运输环境而不损坏，而且其优异的机械性能可以适应不同温度与气候条件。)制造，整体质量仅4千克，折叠后的体积仅48cmX36cmX12cm，可以放入旅行箱中。

新材料的应用对于自行车设计与工程来说，始终都是人们所追求的。如今每年许多自行车公司都会推出各式各样的概念车，其中就会有很多新材料在车上的大胆运用。他们一般都会具有特别的使用及视觉效果，或能减低生产成本或能减少污染等，只要它们一旦社会的积极反映，就会有可能被运用到之后推出的量产车之中。这样人们也就会很快感受到新材料在自行车上的运用带来的舒适感受。

在上世纪，仅被人们作为健身、娱乐、代步工具的自行车，外观造型千篇一律，色彩单一，大多是黑白金属色，产品缺乏视觉的审美性。而现在，经济发展已经达到了生活品丰富的地步，商品生产供大于求，人们在自行车的选购上已经不满足于作为单纯的代步工具，而是通过车的造型、五颜六色的色彩来体现自己的审美情趣，并以它所具有的丰富多彩的视觉传达效应，来表达自己的个性和爱好，自行车的装饰逐渐趋向时装化、人性化。我们可以从凤凰自行车的发展以及自行车概念设计与自行车交易会上，自行车定货成交数量看出，造型新颖、彰显个性色彩的自行车倍受消费者的青睐。这是因为好多人买自行车也像买时装一样喜欢挑挑拣拣，这种情况现在相当普遍。

自行车的表面装饰在色彩多样化的基础上发生了很大的变化，在表面装饰内容除商标、型号、生产厂家以外，还采用表面装饰线条、过渡色彩等装饰方法。自行车的表面装饰方法受传统自行车的表面装饰影响较大，其装饰还受摩托车、汽车等的影响，使自行车的表面装饰显得丰富，变化多端。

现在的自行车颜色可谓丰富鉴彩，一般均为多色、双色镶拼和多种色彩组合而成的色彩(有三色、匹色、五色甚至较多)以及立体感较5}}的荧光丝纹贴花、花色贴花，各利莹光漆、珠光漆、裂纹漆、条纹海较为常见。因此，无论喜欢何种嘟色的人均能买到自己喜欢的自朽车。在德国、英国、荷兰、法国、意大利、美帝、加拿大等一些工业发达的欧美帝度中，单色的自行车己排不上号，取而代之的是各式纹理漆、的彩色花纹、各种精美绝伦的抽象派和现代派油画式图案以及许多几乎能体现水花和山水在纹、颜色如同大理石一般的亮丽色彩。除此之外，表现各种人物和动物的艺术图案现也纷纷进入车架表面涂饰这一，有的厂家己将生动活泼的动物图案、儿童卡通画搬上自行车的鞍座和车架，甚至自行车运动竞赛(各种不同的比赛运动项目)及电影耀眼画像也搬上粗犷的山地自行车或越野自行车车架。为了使自行车色彩较为和谐，有部分厂家在车把立管上还采用了色彩和车架相仿的多彩朦胧艺术图案的表面装饰，这种装饰使人在视觉和触觉上始终有一种新鲜的感觉，目前已成为自行车市场上的一种流行趋势。