一文带您简单了解自行车技术起源与后期发展

欣迪时代车业经过查阅资料发现，自行车是具有100的历史的传统产业，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国度居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国度，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。自行车是人类发明的较成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料较早记载的自行车。黄履庄以后大约100年，法国人西夫拉克1790年才制成了木制自行车。

具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在1874年的一年时间里，别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大，后轮小，看起来不够协调，不稳定。1886年，英国的约翰。k.斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还初次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与现在自行车的样子基本一致了。1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从牛胃气膨胀中启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们很大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举，它增加了自行车的弹性，不会因路面不平而震动。同时地提高了行车速度，增大了车轮与路面的摩擦力。这样，就根本上改变了自行车的骑行性能，了自行车的使用功能。同样是1888年，英国考文垂市的约翰。k.斯塔利生产出了前一辆现代自行车---“稳定”自行车。其主要特点是采用菱形车架结构，使得车身有的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量较大。此外，为了稳定和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架，车铃等部件。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：

1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。

2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶，行车稳定。

随着社会的发展，对自行车类产品的及技术性要求越来越高，2011年，国内众多自行车锂电车企业或技术部门负责人型相互沟通探讨，认为在目前情况下，行业内大家需团结合作，相互交流学习，取长补短，企业及个人才能有长远良性发展，在大家的强烈要求下，中国我国的自行车技术联盟因势成立，由行业经验8年以上的中国众多自行车锂电车企业从事或技术部门负责人共同参于创建，通过广泛联络业内优良人士，加强技术交流与合作，体现每个人在企业内的价值同时并推动整个行业良性发展。