详解自行车零部件的功能及规格
自行车是我们熟悉的不能再熟悉的物件,一辆自行车它由很多部件组成,每个部件对它来说都是重要的。而我们现在需要为大家来介绍的是自行车配件之脚踏:自行车脚踏L和R分别,它们分别代表左右两边。自行车脚踏L和R区别在于螺纹不同,两者螺纹相反,与之对应曲柄上的螺纹也是有L和R区分。脚踏在各个配件中是重要的。脚踏也是重要的接触点,但却经常被忽视。低端市场的制造商随车只提供便宜的脚踏,通常新手买家也不会太注意。市场的制造商知道他们的消费者注意脚踏的质量,因此不会提供便宜脚踏。
山地车也好,公路车也罢,通勤车也可以,把套是每台单车上都有的基础配置,没有谁会愿意握着两根管子骑车。手握的地方会有汗水的痕迹留下,不想让把套成为的温床,记得清洗他,橡胶和海面把套的寿命基本上是两个年哦。
下面,详解一下自行车零部件的功能及规格:
一、中轴:中轴种类有多种,出入口以B型轴为主,轴棍、轴碗、锁母等的表面处理方式有电镀(铬或锌),电泳,按我国标准规定,中轴组装后,用重220g标准摆锤摆动,其好用度不少于50次(次数以单向计算)。
二、飞轮:出入口通常有1/2“×1/8”×16牙(20牙、18牙、22牙)之分,均为普通单齿轮片飞轮。按我国标准,飞轮的主要性能指标包括灵活性,即倒转无卡住现象,外套、千斤表面硬度HRA≥75度,丝挡、平挡硬度HRA≥68度,飞轮组装后的径向、端面跳动量应小于0.4mm。
三、车闸:车闸的技术要求除正确安装后使用轻便灵活,闸簧能使闸把不慢复位外,还应确定各联接部位的力,一般为980N以上,制动性能按规定,即干态制动在度时,行程为5m或5m以上的自行车,以24km/h的速度行驶时,或行程为5m以下的自行车,以16km/h的速度行驶时,均应在5.5m距离内平稳而稳定地停住,湿态制动,以16km/h的速度行驶的自行车,应在15m距离内平稳而稳定的停住。
四、前后轴:出入口以普通轴为主,一般以花盘条孔数区分规格,有10、14、16、18、20孔之分,成品轴皮两侧花盘的条孔应相互错开半个孔矩,前后轴组装后用重175g、长178mm的标准摆锤摆动,好用度不少于:前轴120次,后轴100次,(次数均以单向计算)后轴组合后的轴身径向,端面跳动量不大于0.3mm。
五、链条:出入口规格有1/2“×1/8”×114节(106节)等,链条的主要检验项目有灵活性,即在用检具上通过无卡住现象,弯曲度100节对折不大于70mm,链条的较低拉断力为8010N。
水壶架是安装在车架上的,跟着单车经历风吹日晒,那么容易风化的就是塑料水壶架。建议各位在每次出行前检查一下水壶架有没有风化的易碎的迹象。以免在骑行过程中遇到颠簸路段,导致水壶脱落产生危险。骑行中的运动水壶,因为使用方便,也是骑行中的标配。回想一下,有多久没有全部清洗过水壶了,水壶里面是不是应为经常被灌入各种饮料已经满是异味了。把水壶也全部的清洗一下吧,干净的饮水是骑行健康的确定,不可忽视哦。
对于一辆自行车来说,车圈轮组其实是很重要的一个部分,如果没有它的话,那么车子就别想动了。很多人对于车圈轮组的认知其实并不是很多,车圈的刚性和材质其实是会对整个系统的强度起到影响的,不同的材质强度以及硬度都是不一样的。