详解自行车零部件的功能及规格

自行车是我们熟悉的不能再熟悉的物件，一辆自行车它由很多部件组成，每个部件对它来说都是重要的。而我们现在需要为大家来介绍的是自行车配件之脚踏：自行车脚踏L和R分别，它们分别代表左右两边。自行车脚踏L和R区别在于螺纹不同，两者螺纹相反，与之对应曲柄上的螺纹也是有L和R区分。脚踏在各个配件中是重要的。脚踏也是重要的接触点，但却经常被忽视。低端市场的制造商随车只提供便宜的脚踏，通常新手买家也不会太注意。市场的制造商知道他们的消费者注意脚踏的质量，因此不会提供便宜脚踏。

山地车也好，公路车也罢，通勤车也可以，把套是每台单车上都有的基础配置，没有谁会愿意握着两根管子骑车。手握的地方会有汗水的痕迹留下，不想让把套成为的温床，记得清洗他，橡胶和海面把套的寿命基本上是两个年哦。

下面，详解一下自行车零部件的功能及规格：

一、中轴：中轴种类有多种，出入口以B型轴为主，轴棍、轴碗、锁母等的表面处理方式有电镀（铬或锌），电泳，按我国标准规定，中轴组装后，用重220g标准摆锤摆动，其好用度不少于50次（次数以单向计算）。

二、飞轮：出入口通常有1/2“×1/8”×16牙（20牙、18牙、22牙）之分，均为普通单齿轮片飞轮。按我国标准，飞轮的主要性能指标包括灵活性，即倒转无卡住现象，外套、千斤表面硬度HRA≥75度，丝挡、平挡硬度HRA≥68度，飞轮组装后的径向、端面跳动量应小于0.4mm。

三、车闸：车闸的技术要求除正确安装后使用轻便灵活，闸簧能使闸把不慢复位外，还应确定各联接部位的力，一般为980N以上，制动性能按规定，即干态制动在度时，行程为5m或5m以上的自行车，以24km/h的速度行驶时，或行程为5m以下的自行车，以16km/h的速度行驶时，均应在5.5m距离内平稳而稳定地停住，湿态制动，以16km/h的速度行驶的自行车，应在15m距离内平稳而稳定的停住。

四、前后轴：出入口以普通轴为主，一般以花盘条孔数区分规格，有10、14、16、18、20孔之分，成品轴皮两侧花盘的条孔应相互错开半个孔矩，前后轴组装后用重175g、长178mm的标准摆锤摆动，好用度不少于：前轴120次，后轴100次，（次数均以单向计算）后轴组合后的轴身径向，端面跳动量不大于0.3mm。

五、链条：出入口规格有1/2“×1/8”×114节（106节）等，链条的主要检验项目有灵活性，即在用检具上通过无卡住现象，弯曲度100节对折不大于70mm，链条的较低拉断力为8010N。

水壶架是安装在车架上的，跟着单车经历风吹日晒，那么容易风化的就是塑料水壶架。建议各位在每次出行前检查一下水壶架有没有风化的易碎的迹象。以免在骑行过程中遇到颠簸路段，导致水壶脱落产生危险。骑行中的运动水壶，因为使用方便，也是骑行中的标配。回想一下，有多久没有全部清洗过水壶了，水壶里面是不是应为经常被灌入各种饮料已经满是异味了。把水壶也全部的清洗一下吧，干净的饮水是骑行健康的确定，不可忽视哦。

对于一辆自行车来说，车圈轮组其实是很重要的一个部分，如果没有它的话，那么车子就别想动了。很多人对于车圈轮组的认知其实并不是很多，车圈的刚性和材质其实是会对整个系统的强度起到影响的，不同的材质强度以及硬度都是不一样的。