自行车配件出现哪些情况需要进行替换

自行车做为我们熟悉不过的交通工具之一来说，我们对于它的保养也是重要的。

现在我们就来介绍一下它的几个主要方面的介绍。

一，我们来介绍一下链条的保养法。

山地车链条若生锈，先用厨房清洗剂将锈斑擦拭，然后将清洗剂弄干净后，放在柴油中洗刷，可使山地车链条恢复如初。

二，关于它的零部件的保养。

山地车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油；车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰，不能用油擦，也不能日光下曝晒。凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆。自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油，每年用煤油清洗一次。

第三，有三个方面是较为重要的。

牙盘、飞轮和链条这三个地方可能是脏的部位了。

因为配件上留有润滑油，灰尘较容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把各个牙洗干净，当洗完后用水一冲，你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下，牙盘已经光亮如新。接下来要洗的就是飞轮，洗飞轮要把后轮拆下来清洗。起先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。

然后要清洗的就是链条了，长时间骑行后，链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法有很多种，笔者在这里介绍两种方法：一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，好能使用45度左右的热水，这个温度愈容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，好再用粗一点的毛刷子慢慢的把各节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。

大部分的骑行配件都有使用寿命，如齿盘、链条、刹车皮、轮胎、线材、骑行服、头盔等，寿命不错短各不同，出现以下的情况，建议替换哦！

我们就来介绍它们其中的几项，然而并不是所有哦：

关于车胎：

A、以肉眼平视轮胎的前端之处，如果已经呈现扁平形状。

B、轮胎磨耗指示已经消失。

C、胎壁已经出现龟裂，发生爆胎的机率大增。

关于刹车皮：

A、使用简易量规检查链条的拉伸率，链条量规一般有0.75和1.0两档。卡不进0.75，不用换；卡进0.75卡不进1.0，仅替换链条；能卡进1.0就要链条飞轮一起换，否则新链条配旧飞轮可能会跳齿，大力重踩尤为明显。

B、也可使用电子量规，如果拉伸率达到0.8mm，则要替换！

关于轮圈刹车表面：

A、以手指触摸，表面有明显的凹陷。

B、清洁表面之后，颜色光泽仍然偏暗。

C、表面的磨损线已经消失不见。