自行车的刹车装置有哪些注意事项

自行车刹车装置滴油要注意什么？

1、刹车线和变速线：这些线负责传递你的刹车和变速行为。如果它们由于没有得及时的润滑而生锈或粘连，你将不能顺利地停下来或替换齿轮，甚至一点也不行。这是个重大问题。经常检查它们，特别是当你骑在多尘或潮湿的环境中，滴上几滴重新润滑。

2、刹车装置：在刹车装置（安装在你在前轮和后轮）上面，你看得的任意转动的零件上滴几滴油。刹车的关节部分也需要油脂的润滑，在清理干净后再上油。需要特别的注意的是，刹车的摩擦部分是相应不能上油的，沾上油后，拿酒精擦拭干净。

3、在脚踏与曲柄连接的地方滴几滴油：防止时间长会锈死。根据脚踏的不同，可以适当的在脚踏轴心部位上油。如果上油后依旧不能解决问题，请拆下脚踏，查看时轴承或者珠挡故障或者加润滑脂来解决。

4、变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。它们由无数小的运动零件组成，还包括两个导轮。你要保持它们的清洁和润滑，使它们不会粘连在一起或变得僵硬。踩踏的时候变速，检查变速器运作是否正常，然后使用润滑油润滑任意可运动的零件，包括安装转点。

5、刹车和变速把手：他们在车把上，是刹车和变速的关键零件。在它们的转点上以及调节螺母上滴1-2滴润滑油，确定正常工作。然后擦去多余的油，防止吸附灰尘。有些部分是封闭的，其内部是有润滑油的，就没需要在做上油处理了。

骑行运动算是目前比较受欢迎的一种运动的方式了，很多人都喜欢在闲暇的时间中骑行山地车，其实对于整个车子来说，山地车飞轮是很重要的一个组成部分单级山地车飞轮的工作原理并不复杂，当我们在向前踏动脚踏的时候，车子的链条就会带动飞轮向前转动，而这个时候内齿和千斤相含会带动后轴和后轮转动，从而使得车子前进。

当我们停止踏动脚踏板的时候，由于链条和外套都不旋转，但是后轮在惯性作用下仍然会带动芯子和千斤向前转动，这就会对千斤簧进行压缩，当压缩到相应的量的时候，就会发出“嗒嗒”的声响，并且这个时候芯子转动会加快，同时千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动。

链条是整个单车力量传动的核心，是自行车上的主要传动部件，也是较需要爱护，也需要经常上油的地方。如果你在多尘或泥泞的环境中骑车，就应该定期清洗链条，清洗后，擦干水分后，再上油，上油后在每片齿盘上旋转几圈，在擦去多有的油脂。单车骑行后要特别注意保养，上油也是平时需要做的较基础的保养之一。只需要对可以运动的零部件上油后即可。在上油之前已经先做清洁，推荐使用自行车用润滑油，请不要使用那种粘粘的脏脏的废旧机油，甚至起不到保护作用还会粘上特别多的灰尘。

自行车配件每样都是重要的，只有这些配件才正确的组成了我们的自行车。我们的刹车就是它们配件中的一样。我们大部分朋友都是会骑车的，但是大家有没有都会使用刹车呢？很多新手因为担心使用前刹车会导致翻跟头，而喜欢使用后刹车，少用前刹车。实际上前刹车在很多情况愈加稳定，学习使用前刹车也是能够很快学会。

自行车使用前刹车有哪些好处？

1、在下坡时，只有前刹车才有足够的制动力，因为这时车辆和人体重量大部分在前轮上，前轮和路面摩擦力加大。而后轮对路面压力小，摩擦力变小制动效果很差，并很小的刹车力量后轮就会抱死打滑。

2、前刹车会有良好的制动效果。控制速度主要是靠车轮与路面的摩擦力，摩擦力的大小与车轮施加给路面压力的大小成正比，当使用前刹车时，因为惯性关系，前轮和路面压力增加，制动效果加大。而使用后刹车没有这样的效果，并且在使用前刹车时，后轮对路面的压力减小，摩擦力变的小。

自行车刹车的作用都在于哪些方面呢？

1、刹车是控制速度的，而不仅仅是停车使用。

2、前刹车有良好的制动效果。

3、刹车在临抱死时具有大的制动效果，抱死后制动性能降低并易失去平衡。