自行车变速器的调整

自行车是运动休闲活动的较佳工具之一。运动学认为骑自行车与跑步、行走、游泳一样。休闲自行车与普通自行车的传动原理截然不同，新型高速休闲自行车项目的创新，全新的传动理念——以人的双腿双脚作往复运动，替代守旧的脚蹬回转的运动来驱动自行车的整车运动；新型车利用人机工程学原理，研制滑轨驱动装置，将人体向下的用力模式改为前下方，能大限度的发挥人体结构的用力功能，降低人的疲劳强度；采用低座带靠背结构，克服了普通自行车三角座的不舒适、易疲劳的缺点，改进了骑者舒适性，提高骑者耐力，使其能轻松地驱车前进；是一种具有高速、另类和休闲健身特点的新型自行车，能够给人们的生活和工作带来方便和乐趣。在与普通自行车相比较的情况下，用力相同时速度明显提高，速度相同是骑行明显省力，且坐姿舒适度，稳定性等方面明显提高，样车试骑较高时速可达40km/h。

一、自行车主要配件包括哪些？

1、车把套：左右车把立管保持一样长度，不得长短不一；

2、链条：传动链条在转动时候应松紧适宜，运转灵活并不得有卡住、脱链或与车架、链罩碰擦。在骑行测试时可以倒链几圈听听摩擦声音是否理想；

3、手刹：左右刹车把、刹车线调整到适度位置，不易过紧、过松；

4、反光片：前轮、后轮、车篮、后挡泥板反光片不得遗漏安装；

5、车轮：前后车轮需要采用一致三刀轮、轮胎，采用免充气轮胎；

6、座垫：鞍座和鞍管正确地装配在车架上，鞍座可调整高度，调节杆按照推荐力度能固定鞍管，座垫调整为水平状态，不能前倾或后翘，且有防盗措施；

7、车架：各部位不应有毛刺，锐边，架焊缝应均匀不应有漏焊、焊渣等现象；

8、铃铛：防盗铃铛不得漏装，且保持可正常使用，声音没问题，铃铛正常使用，无卡死；

9、支架：支架支起后，把车放在任意位置时，身应能停稳，支架复位应灵活。自行车单支撑架螺丝拧到位，不得出现松动迹象；

10、外观：整车喷漆颜色无明显色差，漆膜不得脱落、起泡、折皱。车架外表面不应有明显的划伤、碰伤、压瘪等现象。

11、脚蹬：脚踏板应与曲柄配合良好，运转应灵活，无松动。链轮曲柄与车架平叉的间隙应不小于2mm并不得与链罩碰擦；

二、自行车变速器的调整

1、变速器的调整是否正确关乎到变速的准确与顺畅，在调整变速器之前，起先我们要检查是导轮和变速线的工作情况，只有整个变速系统是正常运作的，才能调整的好。

2、正确的后变速器的位置应该是垂直与地面的，不应该有弯曲变形，前变速器的位置应该正确的定位。

3、大多数安装变速系统的自行车都是定位的变速系统，也就是在变速的时候，可以一档一档的变，通常这类变速是安装在手把，有些还是和刹车手把设计成一体了。

4、有些老式的自行车则是靠摩擦来实现变速，通过拨动变速杆，拉伸变速线的松紧来实现变速。

5、所有的变速器上都有两个调整螺丝，分别是“H”与“L”，用来调整变速器的高低限位，也就是限制变速器的上限位和下限位。只要是防止链条脱掉，或者是卡在大飞轮外或者是卡在较小飞轮与车架之间的缝隙。