自行车车铃的制作流程是怎样的？

随着汽车工业的发展和普及，传统自行车产业一度面临着很大的生存压力。但环保、低碳风尚的兴起，让自行车再度成为人们喜爱的交通、健身工具。对以牺牲了太多环境和公共利益为代价的传统工业经济的反思，让发展绿色经济成为世界新潮流。同时，在物质生活丰富到相应程度之后，人们也开始较的精神文化追求，尤其对软性的东西即"非物质消费"较加重视，如环境、健康、持续发展等。自行车行业恰是全部满足这两大动因的、绿色经济和绿色消费的典型代表，由此，它重新进入人们视线且摇身化为时尚、健康生活的象征，也就变得顺理成章。

优先选择的自行车车铃，铃盖包括可供车把穿设的主盖体和铃牌套，铃牌套由外向内插设在主盖体的安装孔内，铃牌套外端头设有一圈凸缘，凸缘抵触在主盖体的安装孔外，铃牌套的内端头向内延伸有插脚，铃座的内孔壁上设有卡槽，插脚可与卡槽卡接配合，从而实现铃座与铃盖的固定连接。优先选择的，弹性打锤包括与压圈连接固定的弹簧以及设置在弹簧远离压圈一端的锤体。通过转动转把座来带动弹性打锤打击铃盖，使用方便，操作简单，不仅省去了装夹装置，不易丢失，而且省去了拨动手柄，简化了车铃内部的传动结构。

自行车车铃的制作流程是怎样的？

（1）一种自行车车铃，包括可供车把穿设的铃座、铃盖、及转把座，铃盖套装固定在铃座的一端，转把座可旋转地套装在铃座另一端，转把座外手持位置处设有外表面带有花纹的外箍圈。

（2）铃座上套设有压圈，压圈周向向外延伸有至少一个弹性打锤，铃盖罩设在弹性打锤之外，转把座向铃盖延伸有多个周向间隔布置的拨动柱，拨动柱和弹性打锤的径向方向位置对应，并且都靠近于铃盖的内侧壁，转把座旋转时，拨动柱带动弹性打锤打击铃盖，从而实现响铃。

（3）外箍圈为弹性圈，转把座外壁设有供外箍圈嵌设的安装槽。外箍圈外表面的花纹为网格花纹。

（4）外箍圈的设置，不仅可以增加转动操作时的摩擦力，使转把座的旋转较为方便，而且提高了操作时的舒适性。

（5）铃座靠近转把座的一端向外延伸有周向具有多个开口槽的弹性卡圈，弹性卡圈的外沿设有卡钩，该车铃还包括锁紧圈，

（6）安装时，锁紧圈由转把座的尾孔插入并套设锁紧于铃座的弹性卡圈上，且由弹性卡圈的卡钩锁住，而转把座可相对该锁紧圈转动。

（7）锁紧圈的设置可以压紧铃座的弹性卡圈，使其与车把紧配合，实现车铃安装固定。

（8）铃盖包括可供车把穿设的主盖体和铃牌套，铃牌套由外向内插设在主盖体的安装孔内，铃牌套外端头设有一圈凸缘，凸缘抵触在主盖体的安装孔外，

（9）铃牌套的内端头向内延伸有插脚，铃座的内孔壁上设有卡槽，插脚可与卡槽卡接配合，从而实现铃座与铃盖的固定连接。

自行车运动已成为风尚，骑行的魅力正在感染和吸引着越来越多的人参与，形成了当代生活中的一道靓丽风景线。这种难以想象的优势让人们真切感受到了与大自然亲近的和谐之美、健康快乐之美、潇洒飘逸之美，它的环保、便捷、简约、节省是其它交通工具所无法类比和取代的。自行车功能定位和市场需求的明显改变源于人们生活方式的改变，同时也带来生活方式的变革。